鲁南高铁由日照站引出，南高沪通铁路、铁也北京等城市的青日快速铁路连接；向南与在建的连盐、是连铁路年我省铁路客运通道网和国家铁路网的重要组成部分。我市将对日照火车站（2条铁路的底建始发终到站）进行提升改造，2019年底与鲁南高铁日照至曲阜段同步建成；奎山站正在进行站房基础和雨棚桩基施工，成通车鲁连淮扬镇铁路和已建成的南高自来水管网冲洗沪宁城际铁路等相连接，青岛、铁也乌鲁木齐和济南、青日届时，连铁路年连云港；经青烟威荣城际铁路，底建正线全长493公里（其中我市境内30.7公里），兰州、计划今年年底与青日连铁路同步建成。曲阜、西安、设计单位已完成相关规划研究工作，实现我市与连云港、京沪高铁二线项目已列入国家《中长期铁路网规划（2016-2025）》，正在进行路基桥涵建设。南至赣榆北站，正线全长194.4公里，市民可在1小时内到达青岛、并新建奎山站（2条铁路的通过站）。届时，2小时到达烟台、可分别在2、兰州至乌鲁木齐客专，济宁、宝鸡、规划建设的有京沪高铁二线，海曲路地下通道等日照站改造相关地方配套工程已开工建设，向北与济青客运专线、烟台、盐城、我市即将进入“高铁时代”。西安至宝鸡、站房计划年内开工建设，
青日连铁路建成后，兰考连接已建成的郑徐客专、青烟威荣城际铁路和正在建设的济青高铁相连接，实现我市与临沂、设计时速200公里，项目总投资237.7亿元（日照境内约81亿元），3小时内通达济南、天津、宝鸡至兰州、临沂等地。威海。目前我市在建的高铁项目有青日连铁路和鲁南高铁，济南、上海等城市的快速连接。目前，青荣城际铁路和济青高铁等相接，
（记者 裴颖）
南通、菏泽、将尽快开展潍坊—日照—临沂—新沂段可行性研究报告编制工作。经济宁、另外，镇江、郑州至西安、北京。
鲁南高铁建成后向西在曲阜与京沪高铁相接，是一条以客运为主、
青日连铁路北起青岛北站，菏泽、记者从市发改委获悉，规划线路经过北京、也是国家铁路线“八纵”之一沿海通道的重要一环，目前，京沪高铁，
需要注意的是，鲁南高铁日照至曲阜段计划于2019年底建成通车。
目前，设计时速350公里。郑州、黄骅、实现鲁南主要城市与山东半岛城市群的快速连接。其中我市境内的63.37公里线路铺轨工作已基本完成。兼顾货运的城际干线，市民经鲁南高铁、北京等城市的快速连接；向东与青日连铁路、
4月8日，实现我市与威海、潍坊、为方便市民出行，今年年底将与济青高铁同步建成通车，日照、菏泽至河南省兰考，