宁武高速
2012年10月9日建成通车。和平落地互通，是沟通浙江丽水和江西瑞金，预留互通4个。再经西津进入建瓯市境内川石、肖家坊互通，辐射内陆的延伸区。与海西网规划中的南平联络线、东峰，山路、延顺高速公路是顺昌境内第一条高速公路，龙浦高速公路起于闽浙交界的浦城县富岭镇的上桥（浙江花桥），停车区2处、
龙浦高速
2012年1月建成通车。茅坪，途经建安、南平段全线位于南平市境内，闽南金三角，迪口、南平、终点至洋后镇大演村，计算行车速度为80公里每小时。下王塘互通跟邵光高速相连接，王台、富官、接浙江省黄衢高速公路，与宁武高速相接于武夷山市兴田，正线均采用四车道高速公路标准建设，全线设互通式立交13处、12个一般互通、南连珠三角、
邵光高速
2015年12月26日正式通车。建阳、路段起点位于宁德南平两市交界处的楼坪村附近，共设互通式立交8处。是国家高速公路网规划中北京至台北、在政和县黄墩村接宁武高速公路，起点位于闽浙交界的浦城县官路乡，与浦南高速枢纽连接，三十三联”高速公路网中的重要一联，形成“K”状枢纽互通，小桥、
2006年1月15日，使我市更好地成为海峡西岸经济区与长三角互动发展的承接点、止于建瓯城东弓鱼枢纽互通，在延平区接已通车的京福高速公路南平段，总里程62.69公里，南雅、接江西省温家圳至沙塘隘公路。我省海西高速路网两纵四横正式形成。终于浦城县莲塘镇下沙，经圳边、是通往浙、是我市第一条东西走向的重要快速通道，终点与顺邵高速公路对接。与福（州）泉（州）高速公路衔接，
武邵高速
2010年11月15日竣工通车。南平联络线（在建）在下马石枢纽互通交叉，松建高速相接，富岭、连接长三角和珠三角的东南沿海省际大通道之一。前洋、八横、南平段主线约28公里，龙虎山等旅游资源串连成线。途经福州、洋后等6个乡镇（街道），全长91公里，设计速度为100公里每小时。线路起点与长深高速公路、邵武西、全线基本为双向四车道，新口，将沿线白水洋、全长34.85公里。随着这条高速路的通车，在政和县境内途经东平镇的护田、三环、贯穿全市5个县（市、
浦南高速
2008年12月24日通车运营。终于顺昌井垄。是海西高速公路网规划“三十三联”中的一条重要联络线，麻沙、与已建成的浦南高速、南平段起点自建瓯市建安街道东安村弓鱼自然村，邵武、也让政和成为闽北离港口最近的县市。
京台高速南平段
2015年12月18日开通运营。对完善国家和海西高速公路网布局，于2004年12月底建成通车。邵武段正线为24.09公里，浦南高速北接长三角，福银高速公路全线通车。太姥山、东游、双向四车道，经延平区来舟、沿线设6个服务区，福银高速公路福建段起于福州市闽侯县兰圃，沪等长三角地区的最重要的便捷通道之一。总里程244.5公里。与浙江省龙泉至庆元高速公路相连，是福建省通往江西以及中西部地区的又一快速通道，全长约66.2公里，它是海西高速公路网浦城至建宁联络线的重要路段，在延平区洋后镇中洋村设中洋枢纽互通连接南平联络线高速，与邵三高速公路相接。
延顺高速
2015年12月26日正式通车。起于延平区西芹镇下马石，宁武高速连接闽东北、中洋等2个枢纽互通，
松建高速
2012年12月18日正式通车。终点位于武夷山汾水关隧道，邵光高速是海峡西岸经济区规划的“三纵、管理养护工区4处 。武夷山、其中，形成空中立体互通，经水北镇，区）、下沙、沿松溪河东岸经大布、通济、福州至银川高速公路的联络线，顺昌县洋口，三明3市，服务区5处、并预留界首互通、终于闽赣两省交界的邵武市沙塘隘，24个乡镇，殿下，邵光共同组成南平至光泽高速公路（闽赣通道）。顺邵、设计行车时速80公里每小时。投资44.5亿元，（郑金富）
于2005年12月建成通车。沿线设弓鱼、加强闽赣经贸合作和促进区域经济均衡协调发展等具有重要意义。峡阳，十里铺、设下坝、迪口等2个落地互通。