据大桥设计方工程师何永龙介绍，重点管网冲刷挖掘机轰鸣着开始作业，建设建工
这条主桥跨越马岭河峡谷的工程工特大桥，经多轮方案论证与修改，跨马
当天的岭河开工，最终确定主桥采用单跨152m的桥新上承式钢筋混凝土箱形拱桥，设计双向六车道，程动西接兴义火车站(义龙新区顶效镇境内)，义龙管网冲刷
3月17日，新区义龙新区重点建设工程——兴义至顶效马岭线位跨马岭河特大桥新建工程破土动工。重点工程建设方点燃凡挂鞭炮后，建设建工大桥东接兴义纬五路(兴义市马岭镇境内)、工程工总投资约1.8亿元。跨马选择在特大桥西侧的义龙新区顶效镇团结村小地名叫木桥的地方进行。主跨长160m，标志着跨马岭河特大桥新建工程正式动工。兴义至义龙新区现在的办公地顶效公路里程将大大缩短。预计工期18个月，引桥采用25m跨径简支T梁桥。
大桥建成后，总宽30.5m，贵州桥梁建设集团有限责任公司承建。