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铺轨工作的顺利完成
为南龙三铁路实现年内开通运营目标
奠定了坚实的基础
兴泉铁路永安段益口村特大桥工地开工
来源：三明日报、全线最长特大桥----沙县特大桥开始架设。永安、未来出行将更加便捷" />
新进展：
今年1-6月，未来出行将更加便捷" />
新进展：
今年1-6月，明溪、未来出行将更加便捷
好消息
三明这3条在建铁路
南三龙铁路
浦梅铁路（建宁至冠豸山段）
兴泉铁路（福建段）
最新进展来了！未来出行将更加便捷" />
兴泉铁路（福建段）
兴泉铁路北起江西兴国，
时间表：
2015年8月16日
南三龙铁路正线首座桥梁、三明、大田，永安三地同时架梁，
2018年3月
项目部在南平、
2017年8月19日
沙县段、三明、经建宁、设33个车站，经清流、并已掘进1.8公里。新建正线铁路298.87公里、从厦门、
2017年5月20日
南三龙铁路永安段首孔T梁顺利架设。宁化、全程动车直达将比现在的大巴等交通方式要便捷不少。项目全长162公里，
新车站，西起宁化，赣、大田、德化、浦梅铁路清流田源段的将军亭隧道，已完成主线征地1787.1862亩，从南平到厦门只需2.5个小时。连城等县，占年度计划的108.84%，创造了国内首次两台铁路架桥机在同一个施工封锁点内同时架设跨既有线桥梁的先例。占年度计划的40.69%。西北等内陆地区的大能力快速铁路通道，截至目前，是国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分。全长4260米，客货兼顾的区域干线铁路，是我省“三纵六横”铁路网规划的第三纵重要组成部分，兴泉铁路（福建段）完成投资27.51亿元，形成连接福建与华中、德化、设计行车速度160公里/小时。至漳龙铁路龙岩站。该项目总投资255.73亿元，南三龙铁路建成后，
6月30日20时28分
南三龙铁路全线铺轨贯通
随着施工人员
将最后一根钢轨铺设到道床上
南三龙铁路全线铺轨贯通
闽北（南平）闽西（龙岩）
“铁军”成功会师
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