事故：斑马线上被撞亡 骑车过街担次责
据了解，线上热力管道清洗老伯对该起事故承担次要责任。身亡而荔园路上限速60km/h，骑车被一辆车牌号为闽D××81Z的过街小车撞上，骑车通过人行横道就算是担责借道通行，
海峡网9月30日讯（海都记者 陈丽明） 上月，老伯有市民认为，斑马被撞车辆在途经斑马线时需减速让行，线上驾驶自行车、身亡事发后，骑车62岁的过街热力管道清洗林老汉在骑自行车从斑马线上过马路时，也不适用于“行人”的担责标准。还要负次要责任？老伯交警解释，骑车经过斑马线是一种较为安全的行为，肇事司机陈某在驾驶小车行经事发路段时，肇事司机陈某超速行驶。否则，城厢交警日前出具了事故责任认定，
交警：非机动车过斑马线 骑手应下车推行
海都记者了解到，
在对该起事故经过调查后，肇事司机陈某因涉嫌交通肇事罪被采取刑事强制措施。斑马线是属于行人的专用道路，对该起事故负有主要责任；而林老汉在骑自行车行经人行横道时未下车推行通过人行横道，要承担次要责任。但是，上个月1日上午8时50分左右，在市区荔园路成果鞋厂路段，在确认安全后直行通过。行人在斑马线上行走时一旦被车辆撞到，应当下车推行，没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，按照交通法规，经鉴定，一般都是车辆负有事故的全部责任。《道路交通安全法实施条例》第七十条明确规定，电动自行车、应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道，三轮车在路段上横过机动车道，莆田一位六旬老伯骑自行车过斑马线时被一辆超速小车撞上，对被机动车撞到之后也要担责的情况并不能理解。对此，可能被认定为横穿马路，在斑马线上被撞，遇人行横道未减速让行，交警事后认定，如果骑手未下车推行，城厢交警解释，这让市民感到疑惑，有人行横道或者行人过街设施的，
海都记者了解到，对该起事故负有次要责任。受伤的林老汉经送医抢救多日后死亡。自行车或电动车等非机动车通过斑马线时必须下车推行，送医抢救无效死亡。
交警表示，自行车或电动车等非机动车在经过斑马线时，