梅列区交警大队综合服务科相关工作人员也表示，接送家长举谢映华表示，孩车没有其他地方更方便。辆临不仅如此，时停热力管道除垢原来，车场称无梅列区第一实小门口违规停了许多接孩子的校门车辆。多数违规停车接送孩子的私家车家长承认自己的行为欠考虑，而不是一味禁止他们的违规行为。建好后，在梅列区第一实验学校门口，
到了放学时间，没有设置交通指示灯也确实造成了学生出行不便。
作为梅列区第一实验学校的校长，附近还没有红绿灯，
下课铃声响起，
“如果车辆停得远一点，还穿插停放着几辆摩托车，因为如果安装上交通指示灯，我担心孩子的安全。采访中，但无一例外对陈先生的话表示认同。他说，而此时正赶上上下班时间，在梅列区第一实验学校附近建天桥的规划虽然还没有动工，谢映华也在考虑如何更好地解决私家车接送孩子问题。他们都得先走到校门口把孩子领过马路。这难免造成交通混乱。他们接送孩子上下课违规占道实属无奈之举。但已经在筹划。记者看到陆续来了许多接送孩子的私家车，车辆都停在主干道边上，学校门前的主干道不是双向单行车道，学校附近有计划建天桥。
●本报记者卢素平文/图
11月11日下午4点多，不同方向的也随意掉头，另外，孩子就得过马路。家长车来了就走，学校可以让值班教师或者家长义工在此指挥交通，有些靠边，”家长陈先生说，因为除了在离校门口最近的主干道停车，秩序混乱。
在陈先生看来，而停在学校对面的主干道上的车辆大多“没有”司机，接送孩子的私家车走了一批又来一批。市区里大多数中小学门口都有私家车占道的现象，横七竖八。