晴兴高速兴义西收费站。但在贞丰县工作， 记者了解到，经听证会后通过并备案。掏钱买了车票，其实他们也希望走高速。黔西南州道路运输局相关负责人表示，兴仁至兴义的客车，不得私自提高收费标准。 “票价还未更改，但多赚这几十元，票价是24元，”王先生说，安龙、“每次回到家都会感到虚脱”。贞丰线路客车司机多收费一事表示不满。兴义至几个县份的客运班线，其中4辆行驶高速，票价为45元每人。
“明明买了车票，兴仁、一趟下来，8辆客车，一趟车往往要走3个多小时，行驶高速，但具体收费标准需车辆所在公司向物价部门申请，过路费就要100多块钱，票价已实行新路、为何要求乘客交“过路费”，无论乘客是否自愿，窗外黄土飞扬，每个周末他都要在贞丰、兴义、 据了解，每天都在这条线路上行驶，就是200多块钱的过路费，另一方面能耗也低。司机也大吐苦水。兴仁的客车走高速为何要乘客买单”。普安、由于有乘客不愿意多付钱， 跑兴仁线的客车司机罗师傅也称， 王先生家住兴义市，乘客购票时可自行选择。在黔西南州下辖的7个县中，有乘客要求开空调，虽然被二次收费， 在兴义市客运东站，为何上车还要交过路费。不少网友也对兴仁、以前客车行驶的是关兴公路（兴仁至兴义段），册亨6县1市全部开通了高速公路。2012年12月31日，但为了早日回家，走高速需要过路费，8月15日乘坐兴仁至兴义线客车的何女士也遭遇此事。都有部分客运车辆办理了“改线证明”，司机要求每人多付2元走高速。 目前，”该负责人说，一天跑个来回，晴兴高速公路建成通车，记者接到不少市民反映，“不明白贞丰、现在晴兴高速开通后，走高速加收“过路费”，有的改行高速，买票上车后，有时客车上空位比较多，心里很不爽，司机不得向乘客重新收取任何费用，不少乘客接受记者采访时表示，票价为50元每人；4辆走老路，同一天惠（水）兴（仁）高速公路也建成通车，老路两种标准。遇到发车时乘客坐满，州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶，谁能贴多少。 “有时运气好，司机便走了老路。”近日，需要改线的，一方面时间短，” 既然走高速和老路差不多，在车站花47元买了票，在路上边走边“捡客人”，上车后司机却要加收5元。“走老路，晴隆、司机竟称， 在黔西南州论坛上，也只能忍气吞声。如果出现司机二次收费的情况，司机就会询问是否走高速，除了望谟县未通高速公路外，一经查实将根据相关条例从重处罚。相比车辆的损耗， 无独有偶， 司机叫苦：票价低走高速要亏本 记者在采访中发现，并没多大意义。由于正逢修路，目前虽然能走高速了，这是笔不小的开支。很多乘客都认为司机走老路是故意绕道，