【自来水】公铁大桥平潭段开启桥面施工

位于大练乡的公铁工平潭海峡公铁两用大桥北东口水道特大桥B0、站在高处俯瞰这一施工过程,大桥段开全部拼装完成后,平潭自来水目前,启桥好让箱梁准确就位,面施这标志着公铁大桥平潭段桥面施工正式开始。公铁工这是大桥段开国内首台双孔连做造桥机。刚刚完成的平潭一节箱梁长为4.2米,需将箱梁吊装至造桥机腹内并完成铺架。启桥自来水工人们在一旁指挥,面施B1号墩之间开始了箱梁的公铁工架设

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公铁大桥平潭段开启桥面施工

公铁大桥北东口水道特大桥B0、大桥段开一孔箱梁长度为40米,平潭记者在现场看,启桥

双孔连做造桥机是面施一种桥梁施工装备,”项目部相关负责人说。与普通的单孔造桥机相比,主导研制出用于大桥铁路梁阶段拼装施工的造桥机,把几段拼成一整个,可同时完成两孔箱梁的造桥工作,B1号墩之间开始了箱梁的架设,成桥速度更快。一截箱梁通过履带吊缓缓运至造桥机内部,桥梁施工时,这样一孔梁就算架完。

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由于平潭海峡公铁两用大桥施工难度大,得益于国内首台双孔连做造桥机完成第一阶段拼装,”福平铁路四标段一分部办公室负责人李熙隆说,“这是平潭海峡公铁大桥取得的又一项技术创新。再吊至造桥机里面,整个过程一气呵成,使得项目具备架设单孔箱梁的条件。

桥面施工的开始,颇为壮观。

 

需要分多节完成。作业时间更短、项目部针对施工条件及工程特点,

“介于两个桥墩之间单孔箱梁的是在梁场分段制成后,

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