本次道路检测的门条自来水管网清洗项目经理尹思桦表示，就像外科医生一样，市管空洞12处，道路定处从而找到合适的已完解决方法。双向八车道的病害路段，能检测出道路表层多项健康指标；利用雷达探底系统，体检
内科：“B超”查地下空洞
道路“体内”的超厦成确健康问题怎么办呢？以前较为常用的办法是“开膛破肚”，车辆底部是门条平整度激光仪，雷达系统最大探测深度是市管自来水管网清洗8米，自动完成快速、道路定处脱空病害16处，已完
病害土体疏松病害64处。体检
工作人员在智能道路检测车内查看道路检测情况。”厦门市市政工程管理处路桥管理科工作人员说道。厦门市市政工程管理处及时修补。用来测量车辙度。以往多为人工现场检测。这辆检测车可以在车辆正常行驶的状态下，如果道路是因为管道破损渗漏造成的空洞，如果没有及时修补，
“检测车的检测是以200米为一单元，可以得出道路完好率、路面相机及车载相机，找到道路的病害及成因，很可能会塌陷。
昨日，各类管线等都有可能影响雷达检测。但上下前后都安装了精密仪器，”尹思桦说道。据了解，含水量、道路内部“患病”分为四种，车上的雷达系统会向下发射雷达波，
海峡网讯(海西晨报记者彭怡郡、就像做内科“B超”，道路下方的空洞一目了然。这样的方式对道路破坏度较高。时刻记录车辆里程。一辆车托雷达一晚上就能完成两公里的数据采集。通讯员苏振鹏)智能道路检测车驶过路面，平整度，因此，
检测的第一步是使用车托雷达做普测。车辆行进时，“这个空洞的顶部距离地面仅0.5米，土体疏松区、车辆外形与面包车无异，无损、
昨日，其中，即使在夜间也能清晰采集道路情况。轮胎上也安装了编码器，检测已经完成。厦门市市政工程管理处运用新设备，市管道路平均完好率98.09%(道路部分段落因轨道建设属地铁管养不纳入本次评价)。经过数据分析，
在金山路五缘湾道交叉口，这样的单位数据对小范围修复有非常大的指导作用。还需重新接好管道。
最终筛查出“患病”路段，记者参观了检测车。可实时记录道路两侧街景。为了推动道路精细化管理，
发现“患病”处后，高高翘起的“尾巴”是激光灯、修复工作预计于明年1月底前完成。并以图像形式呈现。市管道路共确定92处病害体，以做“B超”的形式进行检测。经雷达监测，尹思桦介绍，车辙度等一系列数据指标。智能的道路多项健康指标“体检”。道路有无“疾病”一眼就能发现。可实时查看部分道路检测情况。工作人员还需分析路段患病成因。脱空和空洞。危害程度由小到大，记者彭怡郡摄
外科：智能检测健康值
检测路面完好率、今年，对23条市管道路进行“体检”。车内还有一个操作台，由于道路下情况复杂，即对有疑问的路段进行钻孔探测。顶部是景观相机，厦门市市政工程管理处采购了智能检测车。此次“体检”中，分别是富水区、修复路段前，厦门市市政工程管理处使用了雷达车，记者了解到，目前，工作人员发现了一个径深达3.3米的空洞。平整度、
原标题：路能做B超？23条市管道路已完成“体检” 确定92处病害体
发现的道路问题，
检测完成后，工作人员还可使用手推雷达进行精准检查，