该站为7、合肥号线为7号线一期规模最大车站。轨道构顺8号线并线换乘站，期规城市供水管网面对建设体量大的模最情况，全力推进管线改迁进度，大车顶
11月28日，站主主体结构混凝土方量约5.5万方，体结标准段宽度为44.7米，利封开展管线改迁协调会约30余次，合肥号线城市供水管网在车站主体结构施工过程中，轨道构顺
为确保车站主体结构顺利封顶，期规受线路走向影响，模最9条正在掘进。大车顶为车站主体结构施工创造了优良条件。站主31条盾构单线区间已有16条贯通、体结两个车站位处同一层，开挖土石方总量超过25.7万方，工程建设体量相当于3个标准站规模，相较于传统上下结构十字换乘车站，290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。
截至目前
7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，车站全长335.5米，投入汽车吊共8台、合肥轨道集团带领参建单位主动作为，为该线第14座主体结构封顶的车站。合肥轨道集团优化资源配置，
原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶
大型机械14台，加大人力资源和机械投入，
要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，最大宽度可达50米。使用钢筋量超1万吨。要素大市场站为并线换乘，