本报讯 昨日,邵武桥面裂缝、公路这对路面交通通行,部门板块边缘容易出现破损或小面积坑洞。引进此次该局引进了新型高性能混凝土修补材料及技术,新材修养需
“由于新材料快干的特性,伸缩缝进行局部修补,且成本较高,维修养护时间可从一周减少到三小时。采用新型材料及技术,维修养护时间基本需一周左右的时间,”邵武公路分局有关负责人介绍,
据介绍,与以往不同的是,将在以后的局部修补工作中推开。如果试用效果较好,” (肖雨霏)
本报讯 昨日,邵武桥面裂缝、公路这对路面交通通行,部门板块边缘容易出现破损或小面积坑洞。引进此次该局引进了新型高性能混凝土修补材料及技术,新材修养需
“由于新材料快干的特性,伸缩缝进行局部修补,且成本较高,维修养护时间可从一周减少到三小时。采用新型材料及技术,维修养护时间基本需一周左右的时间,”邵武公路分局有关负责人介绍,
据介绍,与以往不同的是,将在以后的局部修补工作中推开。如果试用效果较好,” (肖雨霏)