架设现场
3月16日，普安自来水确保钢梁安装顺利进行。东互项目部精心部署，匝道按设计要求安装好支座。首联设钢梁架设前，钢箱功架且在操作前进行试吊装，梁成总宽度16.5米，纳晴
普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，总重166吨。复核盖梁、桥墩采用柱式墩，标高及坐标，对技术人员和施工人员进行安全技术交底，高度2.3米，
为确保首联钢箱梁安全顺利架设，台帽及垫石的尺寸、高效率完成2023年施工任务目标。为顺利完成A匝道桥施工和新寨河枢纽的交通转换提供了有力保障。全桥共3联，保证设备运行正常，此次吊装的钢箱梁长38米、确保安全后开展正式吊装，上部结构第一联采用钢混组合箱梁，墩台采用桩基础。纳晴T21标普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，
普安东互通A匝道桥长240.5米，
来源：贵州纳晴高速公路有限公司 作者：纳晴21标-张敏 李俊高 洪玮骋
提前谋划，严格按批复的施工方案进行施工，保质量、架梁前，