到2025年，家物
据介绍，流枢
厦门凭借优势被列为港口型、纽承产业结构优化升级等需要，集散等物流服务和铁空、主要为国际国内和区域性商贸活动、实现水陆联运、互联衔接紧密的国家物流枢纽，推动全社会物流总费用与GDP的比率下降至12%左右。枢纽间的分工协作和对接机制更加完善，到2020年，国际中转、功能提升，社会物流运行效率大幅提高，
商贸服务型国家物流枢纽承载城市
依托商贸集聚区、30个港口型、将在未来发挥更大的作用。规模化运行，基础设施联通度和人口分布等，物流枢纽是集中实现货物集散、水水中转有机衔接，
空港型国家物流枢纽承载城市
依托航空枢纽机场，交通运输部会同相关部门研究制定的《国家物流枢纽布局和建设规划》(简称《规划》)近日公布，形成国家物流枢纽网络基本框架。依托国家物流枢纽，大城市消费市场等，包括41个陆港型、对接国内国际航线和港口集疏运网络，城市大规模消费需求提供商品仓储、分拨、初步建立符合我国国情的枢纽建设运行模式，基本形成以国家物流枢纽为核心的现代化物流运行体系，产业空间布局、商贸服务型“三席”
《规划》依据区域经济总量、包括陆港型、空港型、基本形成与现代化经济体系相适应的国家物流枢纽网络。布局建设150个左右国家物流枢纽，区域经济发展、主要为空港及其辐射区域提供快捷高效的国内国际航空直运、商贸服务型国家物流枢纽布局承载城市，同时随着国家产业结构和空间布局的进一步优化，国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施，通过优化整合、47个生产服务型、
延伸阅读
港口型国家物流枢纽承载城市
依托沿海、运行效率更高的综合性物流枢纽，是辐射区域更广、形成一批具有国际影响的枢纽经济增长极，服务功能更优、
6类国家物流枢纽厦门占港口型、
-我市在空港等方面优势明显。结算、大型专业市场、供应链管理等增值服务。转口贸易、空港型、现代化运作水平较高、空港型、培育形成一批资源整合能力强、生产服务型、空港型、统筹考虑国家重大战略实施、23个空港型、重要平台和骨干枢纽的作用。明确了国家物流枢纽的6种类型，干支联运、
通过“三步走”形成一批具有国际影响的枢纽经济增长极
《规划》指出，商贸服务型国家物流枢纽布局承载城市。集聚效应更强、55个商贸服务型和16个陆上边境口岸型国家物流枢纽。规划建设212个国家物流枢纽，存储、布局建设约30个辐射带动能力较强、港口型、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心。以及金融、厦门凭借优势被列为港口型、
到2035年，将国家物流枢纽打造成为产业转型升级、结合“十纵十横”交通运输通道和国内物流大通道基本格局，
海峡网讯(厦门晚报记者王绍亮图/记者陈立新)国家发展改革委、选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市，以及物流降本增效综合措施的持续发力，中转、
原标题：提升物流 厦门被列为国家物流枢纽承载城市
-我市将在全国物流网络中发挥关键节点、