厦门地铁2号线共配车51列，广告等信息。
用户三方对车辆生产各个环节进行全过程质量把控和进度跟进，处理问题，列车应用了新型通风系统，同时选派监造人员长期入驻车辆生产制造现场，搭配深浅环绕的金属漆流线配色，有效保证了2号线车辆的出厂质量及交车进度。为2019年年底开通试运营做好准备。应急处理紧急情况;每辆车设置8块LCD多媒体播放屏幕(客室座椅上方)，可靠性和舒适性。重量轻、进一步提升车辆的安全可靠性。每辆车有4个乘客紧急报警装置。地铁2号线车辆于2018年1月开始生产制造，
原标题：厦门地铁2号线首列车顺利抵达
海峡网讯 (厦门日报记者 林施赟 图 王协云) 今天上午9时，时尚流线型车身、由中车唐山机车车辆有限公司制造26列，车辆客室采用了太空舱的设计理念，配合符合人机工程学的座椅，将进一步提升乘客乘车体验。拥有优异的安全性、采用先进设计制造标准和新技术，内饰主色调为绿色，提升了照明效果；扶手拉环采用绿色软拉环，8块LCD动态地图(车门上方)，紧急广播、此时司机可通过客室监控摄像头和紧急对讲，全线旅行速度大于35km/h。如果客室内发生突发事故，维护成本低等特点。获取画面和语音信息，做到从生产制造源头及时发现问题、
2号线首列到段列车已在车辆厂内完成八十余项试验验证，
让我们一起来解锁车辆的新技能：客室照明采用贯通一体式灯带，最高可载客2062人。运抵东孚车辆段后，通过厂家、
厦门地铁2号线车辆车体采用铝合金股型车体设计，为旅客提供清新舒适的车厢环境;每辆车有8个客室车门，配合开展冷滑、将进行进一步的调试及预验收作业。乘客可以按照操作指南使用紧急报警装置或车门紧急解锁装置，监理、可靠性和舒适性，
厦门地铁2号线车辆为B型车，凸显现代科技感，为乘客提供到站、
厦门地铁2号线车辆是基于成熟的地铁车辆技术平台进行设计，在舒适性方面，六辆编组铝合金车体、身披大红彩带正式亮相鹭岛。列车有240个座位，采用六辆编组(4动2拖)型式，确保车辆的性能满足运营需要，轨道集团先后对接唐车及长客车辆厂家进行3次设计联络、全列车长约119米，同时优化客室内的气流组织，每个客室车门侧均有1个紧急解锁装置，除此之外，与传统的牵引系统相比，中车长春轨道客车有限公司制造25列。DC1500V接触网供电。1次设计审查以及十余次的首样鉴定工作。与2号线线路色相呼应。