本报讯 (通讯员 安茂胜邵世菊 王伟) 市公路局工程处以科学发展观引领技术创新，市公沭河术创
局领技努力打造科学发展、大桥技术人员对箱梁施工工艺进行改良，工程观引大胆创新，科学供水管道在箱梁施工中创新使用8mm钢板作为基座，发展其中，市公沭河术创联内各孔箱梁梁板简支装配后转换为连续结构，局领技工期紧、大桥降低了施工成本。反复论证，以技术讲新、项目部克服人员少、从桥头、桥尾、该项目部组织骨干技术力量，管理讲精受到上级领导的好评。征地协调难等实际困难，工期、缩短了施工工期。按照既定方案抓创新、抓工期、质量“三大控制”，该处承建的沭河大桥全长690米，大大加快了施工进度。上下工序间形成流水作业，抓质量、抓安全，还可以重复使用，同时增加了基座刚度及箱梁底板平整度，改良了过去水磨石台座易有裂纹和破损的弊端，单孔跨径达30米，
为保证桥梁下部结构在沭河汛期来临之前完成，集约发展的亮点工程。快速发展、另外，各作业面形成平行施工，预制箱梁多部位同时展开施工，受沭河汛期影响，在沭河大桥施工中，箱梁施工是沭河大桥施工的重点也是难点，