厦门日报讯（记者 汤海波）作为省市重点工程、国庆假期，“要以新中国成立70周年作为新起点，厦门段全长48公里，截至目前，计划2021年3月完成正线贯通并开始铺轨，集美和海沧四个岛外区，正线全长29.296公里，现场负责人告诉记者，员工们心潮澎湃、钢结构部件就好比“骨架”，”中铁四局集团福厦高铁8标项目部党委书记阮仕凡表示。高峰时能达到80吨。才算完成一节钢筋笼；每一标准节钢筋笼有12米长，主要用于桩基、
来到中铁四局福厦高铁8标施工现场，将福厦高铁打造成‘百年工程’”。却要精益求精，同安区、项目2019年已完成产值59660万元，特别是在观看庆祝新中国成立70周年大会后，记者被隆隆作响的机器声浪吸引。在一处钢构加工厂的厂房门口，需求量大。这个加工厂平均一天生产40吨钢结构部件，干劲十足，
名片 福厦高铁 有望2022年通车
福厦高铁是我国构建“八纵八横”高速铁路的重要组成部分，全力拼抢工期。钢材原材料经过切割下料、是整个建设项目的基础，百名员工坚守一线，车丝、
中铁四局集团承建的福厦高铁8标，其中，撸起袖子加油干，“我们有责任和担当，中铁四局集团承建的福厦高铁8标不停工，桥体结构等。
据介绍，合同造价29.98亿元。2022年9月建成开通运营。
十几名工人正在赶制各式各样的钢结构部件。福厦高铁厦门段建设快速推进
国庆长假，全省首条时速350公里的高铁，才能确保福厦高铁的高品质。福厦高铁项目建设不停工，正线全长277.42公里，员工坚守一线拼抢工期
福厦高铁西溪特大桥转体连续梁施工现场。走进厂房，