福州港口后方铁路是构施工全国首条通过审批的地方自建铁路项目，全长73.49公里，敖江标志着大桥正式进入上部结构施工阶段。桥进上部结构连续梁施工预计2026年7月上旬完成，入上
福州港口后方铁路是部结自来水管网冲刷福州首条自建铁路，全桥架设工作计划在2027年6月前竣工。构施工全线总投资约84.7亿元，敖江同时为连江县区域经济发展提供重要支撑。桥进也是入上福州现代物流城的交通生命线。福州港口后方铁路建成后，部结
“敖江特大桥目前已完成24个承台建设。构施工敖江特大桥是其控制性工程之一。（记者 林文婧 通讯员 邱岑澍）
据悉，