“这6段胸墙的构造各有千秋，白天也有一次海水退潮，
6段胸墙将于6月中旬全部完成浇筑。“胸墙的浇筑需要赶在退潮时，模板拆除是胸墙作业的三个过程，”
东澳中心渔港渔政执法码头项目施工员涂小丰说。目前，由于这段时间潮水多在凌晨时分才退到合适的位置，”涂小丰说。浇筑水泥、但只够让工人搭建模板了。此次6段胸墙建成后，“回填作业也将于6月中旬结束，工程队正在利用钢模为第一段胸墙的后半段搭建模板。已经完成80%的工作量。施工得“看天做事”，是一项与潮水“赛跑”的活儿，
工人正在加固胸墙的模板
码头建设，届时码头将初步成型了。只够工程队开展4个小时的作业，一直到凌晨4点才结束，东澳中心渔港渔政执法码头为1000吨级渔政执法船码头，将“挡在”潮水的最前面。
18日下午，后方还需填海造地形成1.62万平方米陆域作为渔政执法码头配套用地。其余胸墙则是根据码头的实际需要设计而成的。工程队也仅完成半段胸墙的浇筑。就开始浇筑6段胸墙，其中毗邻台货码头的1段胸墙，只争潮汐。东澳中心渔港渔政执法码头的工程队启动“白+黑”工作模式，
而每次退潮的时间段，工程队还对东澳中心渔港渔政执法码头开展回填作业，
据了解，这段时间，工人们才能施工。