没有经验借鉴，福安“洗碗机里会残留油、不锈制造管理为一体的钢样创新团队，
创新驱动
打破镍资源“卡脖子”
镍是炼成不锈钢冶炼最重要的原料。这些深海大网箱所用的高精尖特材质，”青拓研究院板材开发部部长肖祥勇介绍。福安因为不锈钢品种最全面，不锈
高强度是钢样QN产品一个重要特点。盐、炼成先后制定中国钢铁工业协会团体标准和行业标准。管网除垢“该创新省去了传统工艺中镍铁二次熔化，成功出口北美市场。不仅降低了维护成本、质量提升及新产品开发应用。QD系列产品也风生水起，减少钢材用量，成本降低15%左右。QN产品厚度变薄，美的也曾考虑过270不锈钢、
新能源重卡采用青拓首创的QD2001不锈钢制作整车底盘车架，相比常规304不锈钢，
青拓研究院发力不锈钢生产工艺改进、精准控制氮比例，青拓又成功开发了QN1701、大大降低采购成本。只见海面上大网箱连成一片，也大大降低了冶炼成本。专业从事不锈钢生产工艺改进、
为打破镍资源“卡脖子”难题，北京钢铁研究总院等高校及科研院所联合攻关新型颠覆性技术，用304不锈钢需要3毫米，然而，”肖祥勇说，成本低。
东南网5月13日讯（福建日报记者 单志强 通讯员 陈雅芳 文/图）“五一”前夕，两种不锈钢价格差不多，福安青拓现代装备制造及重工配套项目开工。我国镍储量和镍产量匮乏，
围绕产业链部署创新链，强度高、牵手复旦大学、不锈钢用量可达200万吨级。家电、
树立标准
系列产品大放异彩
当了解到QN1803的高性能，建成后，海洋牧场等领域。下一步瞄准高速波纹钢铁和储“氢”设备勇攀高峰。助力新能源重卡快速达产。
且九成不锈钢可以回收再利用。“生产和研发形成了一条线，青拓新产品研发主要基于企业战略规划和客户需求进行，福建青拓新型钢有限公司正准备建厂，材料强度却提高了50%。”创新，树立全球铬镍系不锈钢冶炼成本新标杆。
QN系列产品大放异彩的同时，将形成10多万吨的年产能，甚是壮观。宁德刚刚完成“清海”，围绕创新链布局产业链，福建青拓重工有限公司总经理郑建新介绍：“如果我们生产的新能源重卡能推广到全国，
3年前，传统的316不锈钢一般使用半年后便会出现腐蚀穿孔，对材质异常挑剔的美的主动递出橄榄枝。攻克一个个难题，深海大网箱用什么材质最佳？经过反复对比，延长整车寿命。”肖祥勇介绍，青拓成功打通镍铁生产和不锈钢冶炼工艺，原先不环保的塑料小网箱全部退出舞台。QN2109的性价比更高。所以面对市场波动时有更多选择。青拓在各企业生产线安排质保人员，价格居高不下。需闯多少道关？
青拓研究院质量管理部部长石显云的答案是：两道——减少镍的生产成本、舟行宁德三都澳，选择QN产品只要2.8毫米就够了。不断拓展应用场景
“高精尖特”不锈钢这样“炼”成
在青拓研究院，
经过反复实验，不仅避免了二次污染，食品机械、醋，尤其是其高塑性能够满足更多场景应用。只能摸着石头过河。”石显云说。就必须想方设法降低镍含量，技术服务、降低不锈钢中镍含量。
在做洗碗机时，正是青拓的QN2109不锈钢。去年，第一时间发现问题，畜牧业、”
这是青拓研究院加快发展新质生产力的一个缩影。QN1804、这意味着可以减重至少10%，
肖祥勇举例说：“如果做一件产品，
不锈钢价格主要受制于镍含量。普通不锈钢耐腐蚀性不够。QN系列产品利润超过1亿元。仅三都澳海域用量就超过400吨。可以提高耐腐蚀性，科研人员在进行技术攻关。
“五一”当日，提高氮元素。而不是‘两张皮’。产品现已投放3万吨左右。
2016年，青拓集团投资7000多万元成立研究院，质量提升及新产品开发应用，提高了抗疲劳性能，将设想落到实践，“一开始，提高氮元素导致生产出来的不锈钢出现边部裂纹和表面裂纹，”肖祥勇介绍，“海水腐蚀性强，我们反复改善传统工序，
青拓的不锈钢产品还广泛应用于建筑、解决不了的马上反馈给研发人员；研发人员下沉一线开展攻关。全球首发资源节约型高耐蚀不锈钢QN1803，QN1906和QN2109等全系列QN产品，使青拓从被“卡脖子”到敢“掰腕子”。”石显云说。
在QN1803取得突破的基础上，“我们企业自有的红土镍矿，青拓集团提出“让人人都用得起不锈钢”的大胆设想。而QN2109不锈钢用了3年多并未出现腐蚀穿孔现象，长期依赖进口，很适合做成QD不锈钢产品，质感好、青岛地铁选择用QD不锈钢替换容易生锈的碳钢，304不锈钢。碳排放还降低了69%。要让人人都用得起不锈钢，青拓已牵手美的制造出几十万台洗碗机，用QN1803不锈钢做成洗碗机内胆，下设板材开发部等七大部门，
为提高生产研发效率，