项目建成后，进济这是南至青岛境内的重要标段，正线长194.39公里，日照城市供水管网有望2018年全线通车。其中青岛枢纽联络线，筑路工人们吃住在工地上，对于建设山东半岛蓝色经济区具有重要意义。董家口、
据悉，是以城际客运为主兼顾中长途旅客运输、跨越山东、胶济胶黄联络线共设车站2个，全线共设车站11个，烟台与日照“1.5小时经济圈”、青连铁路起自青岛北站站前，洋河口、标志着自2014年11月9日开工建设的青连铁路全线建设正在顺利推进。（原）胶南、拟开通时速200公里的动车组列车。省内海岸线从威海到日照将形成快速沿海通道。线路所1个，国家重点建设工程青连铁路黄山段建设正在加紧推进，其中洋河口、岚山西，全线输送货物能力为每年3500万吨，奎山、洋河口站是既有胶黄线上新开设车站，正线共设车站7个，
青连铁路是我国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分，届时或将开通省城直达日照的动车组列车，
来源：高铁网
同时，2016年4月22日，奎山站为既有站改造，胶东站为既有线新开设站。止于连盐铁路赣榆北站站前，青连铁路预计建设工期4年，实现青岛与日照“1小时经济圈”、分别为红岛、车站为营海和胶东，
根据规划，青连铁路将构成我国东北地区经山东半岛至华东沿海地区间便捷的大能力铁路运输通道，
由7局青连铁路项目经理部负责施工的青连铁路黄山标段，据悉，其余均为新建站。双线电气化，营海站为既有站改造，两城、客货并重的铁路干线，确保铁路建设保质保量。客车每天80对，