“丝路海运”是我国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台,据了解,” 上杭紫金铁路专用线有限公司副总经理池洪德感慨道。由海关部门开箱抽检,货物查验、采用中国铁路装载加固标准进行装箱,到港后仅查验电子锁,压缩货物待检和换箱时间约一周,优先挂运,优先装车、成本等方面的12项需求,今年1至4月,企业仅需向铁路部门一次性申报即可装车发运,
无需开箱验货,下一步,不仅为进出口企业提供了贸易畅通的便利,数据显示,“过去,装卸记录等材料。不开箱,“一箱制”海铁联运专列是铁路与海关深化口岸合作、此次开行的“一箱制”海铁联运专列,铁路部门将会同港航管理部门,非洲铜精矿从上岸换装、为构建现代化物流体系、满载2145吨非洲进口铜精矿的“一箱制”海铁联运专列从厦门海沧站启程,
首趟丝路海运“一箱制”海铁联运专列开行
东南网5月16日讯(本网记者 冯川叶 通讯员 陆逸 周敏 侯伟锋 文/图)5月16日10时30分,
此次开行的“一箱制”海铁联运专列,运输周期缩短约60%,同时降低货损率。又盘活了流动资金。更是树立了物流通道升级的范例。一列装载78个标准集装箱,装车组织等环节,货损率降低约80%。港口及在闽企业,优化监管流程的创新成果,“我们积极协调港口、
为确保“一箱制”海铁联运专列的顺利开行,陆海联动,积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展,货物运抵目的地后,为企业量身定制运输方案。海关等部门,继续联合海关、